Cómo solucionar un atasco de papel (y que no se repita)

El atasco de papel es la avería más clásica de cualquier impresora y, casi siempre, la más inofensiva: bien resuelta no deja secuelas. El daño lo provocan las prisas —tirar con fuerza, dejar un trozo dentro—, no el atasco en sí. Hazlo con método y no pasará nada.

Puntos clave

• Apaga y desconecta la impresora antes de meter las manos, y tira del papel con las dos manos, despacio, en el sentido de avance.
• Un trozo del tamaño de una uña basta para que el atasco se repita: repasa el recorrido con una linterna.
• Si el error persiste sin papel a la vista, sospecha de un sensor sucio o rodillos con polvo (el "atasco fantasma").
• La humedad es una causa silenciosa: HP recomienda guardar el papel a 45-55% de humedad relativa (HP Customer Support, 2024).

¿Cómo se retira el papel atascado paso a paso?

Se retira apagando primero la impresora, abriendo todas las tapas y tirando del papel con las dos manos, despacio y en el sentido de avance, nunca de un tirón. Es exactamente lo que dice el soporte oficial de Epson: "no retires el papel atascado por la fuerza" y "hazlo siempre con las dos manos para no romperlo" (Epson Support, 2024).

1. Apaga la impresora y desconéctala de la corriente. Evita arranques del mecanismo mientras tienes las manos dentro y protege los componentes.
2. Abre todas las tapas y bandejas. Retira la bandeja de entrada, abre la tapa frontal y la trasera. En una láser, extrae también el cartucho de tóner para ver el recorrido del papel.
3. Localiza el papel atascado y, sobre todo, identifica en qué dirección avanzaba.
4. Tira con las dos manos, despacio y en el sentido de avance del papel. Nunca hacia atrás y nunca de un tirón: el papel se romperá y dejará trozos.
5. Revisa que no quede ningún fragmento. Un trozo del tamaño de una uña basta para que el atasco se repita. Mira con linterna rodillos y ranuras.
6. Comprueba si ha caído algún objeto: un clip, una grapa, una etiqueta despegada. Retíralo sin herramientas afiladas.
7. Cierra todo, reconecta y enciende. La impresora hará un ciclo de comprobación. Imprime una página para confirmar.

El soporte de Canon lo resume bien: agarra la hoja con las dos manos y tira despacio para no romperla; si empieza a rasgarse, para y vuelve a agarrar más cerca del punto donde se juntan los rodillos. Incluso trozos pequeños provocan atascos repetidos (Canon Support, 2024).

Lo que nunca debes hacer

No tires del papel con una sola mano ni con brusquedad. No uses pinzas, tijeras ni destornilladores dentro de la impresora. No tires del papel hacia atrás "para deshacer el camino": el recorrido tiene piezas que solo giran en un sentido. Y no fuerces el cartucho de tóner: déjalo a un lado sobre un papel, sin tocar el tambor. Si aún no lo tienes montado y dudas del proceso, revisa cómo instalar un tóner antes de volver a cerrar la máquina.

¿Y si el error de atasco persiste aunque no hay papel?

Es el caso más desconcertante: la impresora insiste en "atasco de papel" pero no ves nada. Se le llama atasco fantasma y casi siempre no es papel, sino suciedad. El atasco fantasma es un falso positivo del sensor: la máquina "cree" que hay papel donde no lo hay. Tiene tres causas habituales:

• Un trozo diminuto escondido entre los rodillos o pegado a un sensor. Repasa el recorrido completo con una linterna.
• Un sensor de papel sucio o con polvo. Los sensores ópticos detectan el paso del papel; si están cubiertos de polvo de papel, "ven" un atasco que no existe. Límpialos con aire comprimido o un paño seco sin pelusa.
• Rodillos de arrastre sucios o resbaladizos. No agarran bien la hoja y el papel se queda a medio camino. Límpialos con un paño ligeramente humedecido.

Si tras revisar todo el error sigue, apaga la impresora dos minutos y vuelve a encenderla: a veces el sensor se queda enganchado en un estado de error que solo se borra con un reinicio completo. Y si la máquina ni siquiera intenta coger papel, el problema puede ser otro; mira la impresora no imprime aunque tiene tinta, porque a menudo se confunde un fallo de arrastre con un atasco.

En Star Toner imprimimos y probamos nuestros propios consumibles compatibles antes de venderlos, así que pasamos muchas horas junto a impresoras láser y de inyección. Nuestra experiencia coincide con lo que dicen los fabricantes: la mayoría de los "atascos que no se van" no son papel, son polvo de papel acumulado en el sensor o en los rodillos. Un soplo de aire comprimido resuelve más avisos de atasco de los que uno esperaría.

¿Por qué se atasca el papel una y otra vez?

Se atasca casi siempre por cuatro motivos: papel húmedo o curvado, bandeja sobrecargada, guías mal ajustadas o rodillos gastados. No es casualidad que el papel sea la pieza más barata y, a la vez, la culpable número uno. Los atascos figuran entre los problemas de impresora más frecuentes, hasta el punto de que en torno al 23% de las llamadas al servicio técnico están relacionadas con impresoras (Superior Office Solutions, 2025). Conocer la causa evita la repetición:

Causa	Solución
Papel húmedo o arrugado	Guarda el papel en un sitio seco, dentro de su envoltorio; el papel absorbe humedad y se pega.
Bandeja sobrecargada	No superes la marca de carga máxima de la bandeja.
Hojas mal alineadas	Airea el taco de papel y ajusta las guías laterales a su anchura exacta.
Papel de gramaje incorrecto	Usa el gramaje que admite tu impresora (normalmente 70-90 g/m² para folio estándar).
Rodillos desgastados	En impresoras con mucho uso, los rodillos pierden agarre; se pueden sustituir.

El gramaje del papel importa más de lo que crees

El gramaje es el peso del papel por metro cuadrado, medido en g/m² (o gsm). El folio de oficina normal ronda los 80 g/m². Si metes cartulina o papel de fotos por la bandeja normal, es muy probable que se atasque. HP lo dice sin rodeos: su papel plano estándar admite entre 60 y 105 g/m², y "todo lo que pese más de 105 g/m² probablemente se atascará" (HP Tech Takes, 2024). Antes de culpar a la máquina, comprueba qué papel estás cargando.

La humedad, el enemigo silencioso

Aquí está la causa que casi nadie revisa. La humedad relativa es la cantidad de vapor de agua en el aire respecto al máximo que puede contener a esa temperatura. Cuando es alta, el papel absorbe agua, se curva y se pega hoja con hoja; cuando es muy baja, se carga de electricidad estática y las hojas se adhieren igual. El resultado, en ambos casos, es un atasco. HP recomienda guardar el papel a temperatura ambiente y a una humedad relativa del 45% al 55%, dentro de su envoltorio original hasta que lo vayas a usar, y lejos de ventanas, puertas o salidas de aire acondicionado (HP Customer Support, 2024). En invierno, con la calefacción, o en verano en zonas costeras como la nuestra, esto marca la diferencia.

¿Cómo limpio los rodillos para que dejen de atascarse?

Se limpian con un paño sin pelusa ligeramente humedecido con agua, pasándolo de lado a lado mientras giras el rodillo poco a poco. Los rodillos de arrastre son las ruedas de goma que "cogen" cada hoja de la bandeja; con el tiempo se cubren de polvo de papel y tinta, pierden agarre y dejan la hoja a medio camino. El soporte de Brother avisa de un detalle clave: no uses paños rugosos ni pañuelos de papel, porque sus fibras recubren el rodillo y lo dejan aún más resbaladizo; y no vuelvas a usar la impresora hasta que el rodillo esté seco (Brother Support, 2024).

Hazlo cada cierto tiempo si imprimes mucho. Un rodillo limpio es la forma más barata de prevenir atascos, y de paso ayuda a que la impresión salga limpia. Si notas además marcas o líneas en las hojas, el problema puede combinarse con otros; consulta mi impresora imprime con rayas y, en inyección, cómo limpiar los cabezales de impresión.

Notas por marca

El procedimiento es casi universal, pero conviene saber dónde mira cada marca:

• HP. Suele señalar la zona del atasco en su pantalla y en la app HP Smart. Revisa especialmente la puerta trasera y el área del dúplex.
• Epson. En modelos EcoTank, comprueba la cubierta trasera; el panel guía la extracción paso a paso y te indica en qué orden abrir las tapas.
• Canon. Indica el código de error en pantalla; la mayoría de atascos se resuelven por la tapa trasera. Cuidado con no tocar la película transparente interior.
• Brother. En las láser, retira la unidad de tambor y tóner completa para acceder al recorrido; es la zona donde más se acumulan los trozos.

¿Cómo evito futuros atascos?

Los evitas cuidando el papel y los rodillos, que es donde nacen casi todos. Con papel seco, guías bien ajustadas y una limpieza ocasional, los atascos pasan de ser semanales a casi desaparecer. Esta es la rutina que funciona:

• Usa papel de calidad, seco y sin dobleces.
• Airea el taco antes de cargarlo y ajusta las guías a su anchura.
• No mezcles papeles de distinto grosor en la misma bandeja.
• No rellenes la bandeja por encima de su marca máxima.
• Guarda el papel en su envoltorio, en un sitio seco y templado.
• Limpia los rodillos de arrastre cada cierto tiempo si imprimes mucho.

Un atasco mal resuelto puede acabar afectando a la calidad de impresión. Y si el problema de fondo era el consumible —o simplemente toca reponer—, aquí tienes tóner láser compatible de todas las marcas y cartuchos de tinta compatibles certificados y probados por nosotros. Para alargar la vida útil de lo que ya tienes, echa un ojo a cómo alargar la vida de tus cartuchos.

Preguntas frecuentes

¿Cómo quito el papel atascado de la impresora?

Apaga y desconecta la impresora, abre todas las tapas y bandejas, localiza el papel y tira de él con las dos manos, despacio y en el sentido de avance, nunca de un tirón ni hacia atrás. Epson y Canon insisten en no forzarlo para que no se rompa. Comprueba que no quede ningún trozo dentro antes de encender.

La impresora dice "atasco de papel" pero no hay papel, ¿qué hago?

Es un atasco fantasma. Causas habituales: un trozo diminuto escondido entre los rodillos, un sensor de papel cubierto de polvo o rodillos sucios. Revisa el recorrido con una linterna, limpia los sensores con aire comprimido y reinicia la impresora dos minutos. En nuestra experiencia, el polvo en el sensor es la causa número uno.

¿Por qué se atasca el papel constantemente?

Las causas más frecuentes son papel húmedo o arrugado, bandeja sobrecargada, guías mal ajustadas, gramaje incorrecto o rodillos desgastados. HP advierte que el papel de más de 105 g/m² probablemente se atasca. Guarda el papel seco (45-55% de humedad), airéalo antes de cargarlo y no superes la marca de carga máxima.

Se ha roto el papel y ha quedado un trozo dentro, ¿cómo lo saco?

Apaga la impresora y localiza el trozo con una linterna. Retíralo con las dos manos en el sentido de avance; si no llegas, abre la tapa trasera o, en una láser, extrae el cartucho de tóner para acceder mejor. Nunca uses pinzas u objetos afilados: un trozo del tamaño de una uña basta para que el atasco se repita.

¿Un atasco de papel puede dañar la impresora?

El atasco en sí raramente daña nada. El daño lo provoca una mala extracción: tirar con fuerza, dejar trozos o usar herramientas afiladas. Canon advierte incluso de no tocar la película transparente interior. Resuelto con calma y método, no deja secuelas.

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Fuentes

• HP Customer Support — How to Store and Handle Paper to Avoid Paper Jams — https://support.hp.com/us-en/document/c04518237
• HP Tech Takes — How to Choose Printer Paper: Complete Guide to HP Paper Types — https://www.hp.com/us-en/shop/tech-takes/how-to-choose-printer-paper-types-guide
• Epson Support — Clearing Jammed Paper — https://files.support.epson.com/htmldocs/cx11nf/cx11nfug/trb_e_1.htm
• Canon Support — Paper Jam Inside the Printer (PIXMA MG3620) — https://support.usa.canon.com/kb/s/article/ART162611
• Brother Support — Clean the Paper Feed Rollers — https://support.brother.com/g/b/faqend.aspx?c=us_ot&lang=en&prod=dcpt420w_all&faqid=faq00002316_510
• Superior Office Solutions — Navigating Common Printer Issues — https://sosny.com/navigating-common-printer-issues/

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Última actualización: julio 2026. Star Toner, Almacén Central, Calle Océano Atlántico 38, 11379 Los Barrios, Cádiz. CHICTRATEC S.L. (NIF B72834534), parte del Grupo Recycop fundado en 1998.