Página de test imprimible: desatasca cian, magenta y negro
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Página de test imprimible: desatasca cian, magenta y negro

Actualizado 18 julio 2026

Para saber si un cartucho está seco, imprime un patrón de test de inyectores: un bloque con franjas de cian, magenta, amarillo y negro. Donde falten líneas o el color salga pálido, ese inyector está obstruido. Es el diagnóstico más rápido antes de comprar nada o tocar la impresora.

¿Qué es una página de test de inyectores?

Es una imagen con barras sólidas y líneas finas de los cuatro colores base (CMYK: cian, magenta, amarillo y negro). Al imprimirla, cada color debería salir uniforme, sin huecos ni rayas. Sirve para ver de un vistazo qué inyector tira bien y cuál está atascado por tinta seca.

No sustituye al test interno de la impresora, pero es más honesto: usas tu propio papel y ves el resultado real que saldría en un documento normal, no una demo maquillada.

¿Cuándo conviene usar este test?

Imprímelo siempre que notes algo raro en tus copias. Es especialmente útil en estos casos:

  • La impresora ha estado semanas parada y arranca fallando.
  • Salen rayas, bandas o líneas en las hojas.
  • Un color se ve descolorido o directamente no aparece.
  • Acabas de cambiar un cartucho y quieres confirmar que va fino.

Si lo tuyo son rayas repetidas más que un color perdido, tienes una guía dedicada: Impresora imprime con rayas o líneas: causas y solución.

¿Cómo imprimo el patrón de test?

Muy fácil. Deja el patrón de abajo en pantalla, pulsa Ctrl+P (Windows) o Cmd+P (Mac) y manda a imprimir. Imprime en color y desactiva cualquier opción de "ahorro de tinta", borrador o escala de grises, porque eso falsea el resultado y te hará creer que hay un fallo donde no lo hay.

Patrón de test de impresión · star-toner.com Imprime con Ctrl/Cmd + P al 100% (sin ajustar a página)

1 · Bloques sólidos — cada color debe salir uniforme, sin franjas ni zonas claras.

2 · Test de inyectores — cada barra son líneas finas de un color. Si ves huecos o líneas que faltan, ese inyector está obstruido.

3 · Degradados — deben pasar de oscuro a claro suavemente, sin cortes ni bandas.

4 · Resolución y texto — las líneas finas y el texto pequeño deben verse nítidos, no borrosos ni dobles.

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¿Falla un color? Limpia los cabezales y repite. Si tras 2-3 limpiezas sigue igual, probablemente sea el cartucho. En star-toner.com tienes el cartucho compatible para tu impresora con hasta un 80% de ahorro.

Imprime una sola copia en papel normal. Con la hoja en la mano, pasamos a lo importante: leerla bien.

¿Cómo se lee el resultado del test?

Mira cada barra de color por separado, con buena luz. Lo que buscas es sencillo:

  • Barra uniforme y sólida: ese inyector funciona bien, nada que hacer.
  • Líneas blancas o huecos dentro de la barra: hay inyectores tapados de ese color.
  • Color pálido o lavado: el paso de tinta está parcialmente obstruido o el nivel es bajo.
  • Color que no sale: inyector totalmente seco o cartucho vacío.

Apunta qué color o colores fallan. No es lo mismo que falle solo el cian que los cuatro a la vez, y la solución cambia según el caso.

¿Qué hago según el color que falle?

El color que falta te dice dónde está el problema. Traduce el resultado del test así:

  • Falla un solo color (cian, magenta o amarillo): casi siempre es ese inyector seco. Lanza una limpieza de cabezales y vuelve a imprimir el test.
  • Fallan los tres colores (CMY) pero el negro va bien: suele ser el cabezal de color completo o un cartucho tricolor seco. Limpieza a fondo.
  • Falla solo el negro: revisa el cartucho o cabezal negro; en textos es el que más se nota.
  • Fallan todos: impresora parada mucho tiempo. Toca ciclo de limpieza y, a veces, remojo del cabezal.

La limpieza no es magia: gasta tinta y a veces hay que repetirla dos o tres veces. Si tras varios intentos el color sigue sin salir, el problema puede ser tinta muy reseca en el propio cabezal.

¿Cómo desatasco de verdad el inyector seco?

El orden correcto ahorra tinta y disgustos. Empieza por lo suave y sube de nivel solo si hace falta:

  • Ciclo de limpieza del software: desde el menú de la impresora o su programa en el PC. Repite el test después.
  • Reposo: si mejora pero no del todo, deja la impresora encendida y repite la limpieza en unas horas.
  • Limpieza manual del cabezal: para tinta muy seca, con paño sin pelusa y agua templada. El paso a paso está aquí.

Tienes el proceso completo en nuestra guía para limpiar los cabezales de impresión (HP, Epson, Canon). Y si la impresora dice que tiene tinta pero no imprime nada, mira por qué la impresora no imprime aunque tiene tinta.

¿Y si después del test toca cambiar el cartucho?

A veces el inyector no está tapado: el cartucho está vacío o la tinta se ha secado sin remedio. Si el test sigue mostrando huecos tras limpiar varias veces, cambiar el cartucho de ese color es lo más rentable, sobre todo si el que tienes ya venía dando guerra.

No hace falta pagar precio de OEM por esto. En nuestra colección de cartuchos de tinta compatible para HP, Epson, Canon y Brother tienes recambios con una excelente calidad de impresión por bastante menos. Si tu equipo es HP, echa un vistazo a los cartuchos de tinta compatible HP para OfficeJet y PageWide.

Un truco final: imprime algo en color al menos una vez por semana. Los inyectores se secan cuando no se usan, y ese pequeño hábito te ahorra la mayoría de estos atascos.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa que falten líneas en la página de test?

Que ese inyector está obstruido por tinta seca. Cada barra de color debería salir sólida y uniforme. Si ves líneas blancas, huecos o el color sale pálido, ese canal no está pasando bien la tinta y necesita una limpieza de cabezales antes de imprimir de nuevo.

¿Cómo imprimo el patrón de test?

Deja el patrón en pantalla y pulsa Ctrl+P en Windows o Cmd+P en Mac. Imprime en color, en papel normal y desactiva el modo borrador o ahorro de tinta. Esas opciones aclaran los colores y podrían hacerte creer que un inyector falla cuando en realidad está bien.

Solo falla el color cian, ¿qué hago?

Cuando falla un único color suele ser ese inyector seco. Lanza un ciclo de limpieza de cabezales desde el menú de la impresora y vuelve a imprimir el test. Si tras dos o tres limpiezas el cian sigue con huecos, probablemente toque cambiar ese cartucho por uno nuevo.

¿La limpieza de cabezales gasta mucha tinta?

Sí, cada ciclo consume tinta, por eso conviene no abusar. Empieza con una limpieza, repite el test y solo insiste si mejora. Si tras varios intentos no hay avance, seguir limpiando desperdicia tinta: es mejor una limpieza manual del cabezal o cambiar el cartucho seco.

¿Puedo evitar que los cartuchos se sequen?

En gran parte sí. La causa número uno de inyectores secos es no usar la impresora. Imprime algo en color al menos una vez por semana, aunque sea esta página de test, y mantén el equipo en un sitio sin calor extremo. Ese hábito previene la mayoría de atascos.

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